Многолистовые своды для малых мостов
Разборные металлические гофрированные конструкции для устройства малых мостов и сооружений с увеличенным проходным отверстием.
- пролёт конструкций — от 2,0 до 6,0 м
- толщина металла — 3–6 мм
- профиль гофра — 32,5×130 и 50×150 мм
- сборка из отдельных гофрированных листов на болтовых соединениях
- изготовление по типовым и индивидуальным проектам
- заводская антикоррозионная защита: алюминиевое покрытие + ЛКМ
- расчётный срок службы — до 50 лет
- поставка по России
Параметры свода подбираются под пролёт, нагрузки, высоту засыпки, характеристики основания и другие исходные данные конкретного объекта.
Что такое многолистовой гофрированный свод
Многолистовой свод — это незамкнутая арочная конструкция, собираемая на объекте из отдельных профилированных металлических листов. Элементы соединяются болтами по продольным и поперечным стыкам и совместно образуют проектное очертание сооружения.
В отличие от круглой водопропускной трубы, нижняя часть такого сооружения остаётся открытой. Это позволяет применять свод там, где необходимо сохранить русло, получить большое проходное отверстие или организовать проезд под насыпью.
Многолистовые конструкции используются при строительстве малых мостов, тоннельных и транспортных проходов и других дорожных сооружений. Возможность применения и геометрия определяются расчётом и проектом.
Почему для малого моста выбирают многолистовой свод
Пролёт до 6 метров
Выпускаемые сводчатые конструкции позволяют формировать пролёты от 2,0 до 6,0 м. Точная геометрия определяется проектом.
Большое открытое сечение
Незамкнутая форма позволяет получить значительное проходное отверстие без нижней металлической части, характерной для круглой трубы.
Сохранение естественного русла
При соответствующем проектном решении дно водотока может оставаться естественным, поскольку металлический контур не замыкается снизу.
Разборная конструкция
Свод формируется из отдельных гофрированных листов. Это упрощает перевозку по сравнению с транспортировкой крупногабаритного элемента в сборе.
Болтовая сборка на объекте
Отдельные элементы соединяются болтами по предусмотренной проектом схеме стыков.
Работа совместно с грунтом
Гофрированная конструкция работает как система со сформированной вокруг неё грунтовой обоймой. Поэтому качество основания, обратной засыпки и уплотнения имеет принципиальное значение.
Геометрия под условия объекта
Раскладка листов, кривизна, пролёт и другие параметры могут подбираться под конкретное сооружение и исходные проектные данные.
Заводская защита от коррозии
Элементы поставляются с газотермическим алюминиевым покрытием, дополнительно защищённым лакокрасочными материалами.
Как работает гофрированный свод под насыпью
Несущая способность такого сооружения формируется совместной работой металлического свода и окружающего его уплотнённого грунта. Нагрузка от насыпи и транспорта передаётся через конструкцию на основание, а грунтовая обойма стабилизирует форму свода.
Гофрированный профиль увеличивает жёсткость металлического листа. Арочное очертание способствует передаче усилий к опорным зонам, а определённая податливость конструкции позволяет ей работать совместно с грунтом.
Поэтому для надёжности малого моста важен не только сам металлический свод, но и весь комплекс проектных решений: основание, опорные части, геометрия конструкции, качество засыпки и её уплотнения.
Компания производит металлические элементы и предоставляет технические данные для проектирования. Параметры конкретного сооружения должны определяться проектной организацией.
От проекта до готового комплекта
Определение параметров сооружения
Учитываются требуемый пролёт, геометрия, нагрузки, высота насыпи, характеристики основания и другие исходные данные.
Изготовление гофрированных листов
Металл раскраивается, профилируется и вальцуется с приданием элементам проектной геометрии.
Подготовка соединений
В элементах выполняются предусмотренные конструкцией отверстия и обрабатываются технологические зоны для последующей болтовой сборки.
Антикоррозионная защита
На металлические элементы в заводских условиях наносится газотермическое алюминиевое покрытие с дополнительным перекрытием лакокрасочными материалами.
Комплектация и отгрузка
Готовые элементы комплектуются для дальнейшей перевозки и сборки конструкции на строительном объекте.
Многолистовые своды КОМСТРОЙЭКСПОЦЕНТР
Собственное производство полного цикла
Резка, формирование гофра, вальцовка, обработка элементов и нанесение антикоррозионной защиты выполняются на производственных мощностях предприятия.
Пролёты от 2 до 6 м
Предприятие производит металлические гофрированные арки и своды пролётом 2,0–6,0 м из металла толщиной 3–6 мм.
Заводская антикоррозионная защита
Газотермическое алюминиевое покрытие с дополнительным слоем ЛКМ наносится до отправки элементов заказчику.
Инженерное сопровождение
Специалисты предоставляют технические характеристики конструкции и исходные данные, необходимые проектным организациям для проработки решения.
Частые вопросы о многолистовых сводах
Какие технические данные и расчётные материалы вы предоставляете?
Ответ:
Предоставляем технические условия (ТУ), методики расчёта, а также консультируем по техническим вопросам и подбору параметров конструкции.
Поможете подобрать диаметр трубы или пролёт арки?
Ответ:
Да, поможем подобрать подходящее решение. Для этого необходимо знать высоту насыпи, характеристики водотока и назначение сооружения. Например, если конструкция используется как скотопрогон, учитываются особенности такого применения.
Как происходит сборка свода?
Ответ:
Конструкция собирается из отдельных гофрированных листов, которые соединяются между собой болтами по продольным и поперечным стыкам согласно проектной схеме.
Вы проектируете водопропускные сооружения?
Ответ:
Нет, непосредственно проектированием мы не занимаемся. При этом можем проконсультировать по применению конструкций и предоставить необходимую техническую документацию для дальнейшего проектирования.
