Оставьте заявку
Наши работы в сфере строительства характеризует высокое качество и короткие сроки возводимых объектов
это поле обязательно для заполнения
Строка ввода:*
это поле обязательно для заполнения
Телефон:*
это поле обязательно для заполнения
Галочка*
Спасибо! Форма отправлена
Главная/Продукция/Водопропускные металлические гофрированные трубы для автомобильных дорог

Водопропускные металлические гофрированные трубы для автомобильных дорог

Водопропускные трубы из гофрированного металла диаметром от 1,0 до 5,0 м

Собственное производство с 1991 года. Изготовление по типовым и индивидуальным проектам, заводская антикоррозионная защита, поставка по России и в Казахстан.

  • диаметр — 1,0–5,0 м
  • толщина металла — 2,5–6,0 мм
  • гофр — 32,5×130 и 50×150
  • эллипсы по индивидуальным проектам
  • 100% заводская готовность по защите от коррозии
  • расчётный срок службы — до 50 лет
  • гарантия производителя — 5 лет
  • мощность производства — до 450 тонн в месяц

Рассчитать по чертежу · Получить прайс и документацию

Стоимость и срок изготовления рассчитываются по чертежу или опросному листу. Цена фиксируется в коммерческом предложении и не меняется в ходе работы.

Водопропускная труба под дорожной насыпью для отвода дождевых и талых вод

Где применяются водопропускные МГТ

Металлическая гофрированная труба — это водопропускное сооружение, которое работает совместно с грунтовой засыпкой. Нагрузка от насыпи и транспорта воспринимается не только стенкой изделия, но и уплотнённым грунтом обоймы. За счёт этого конструкция получается существенно легче железобетонного аналога при сопоставимой несущей способности.

В дорожном строительстве такие трубы используют для решения нескольких задач:

1

Устройство водопропускных

сооружений под насыпями автомобильных дорог

2

Отвод поверхностных

и грунтовых вод от земляного полотна

3

Прокладка коммуникаций

кабельных линий и трубопроводов — под дорожным полотном

4

Создание дренажных систем

на участках с высоким уровнем грунтовых вод

5

Замена изношенных

железобетонных труб при ремонте и реконструкции без полной разборки насыпи

Отдельная область применения — дороги промышленных и сельскохозяйственных предприятий, улично-дорожная сеть городов и посёлков, а также объекты в северной строительно-климатической зоне, где сроки строительного сезона ограничены, а доставка тяжёлых железобетонных элементов затруднена.

Для сооружений с большим пролётом, где круглая труба уже неэффективна, применяются арочные конструкции и многолистовые своды — это отдельное направление производства.

Технические характеристики

ПараметрЗначение
Диаметрот 1,0 до 5,0 м
Толщина металлаот 2,5 до 6,0 мм
Профиль гофра32,5×130 и 50×150 мм
Форма сечениякруглая; эллиптическая — по индивидуальным проектам
Тип соединенияболтовое, секциями
Основное покрытиегазотермическое напыление алюминия
Дополнительное покрытиелакокрасочные материалы
Заводская готовность100% по антикоррозионной защите
Расчётный срок службыдо 50 лет
Гарантия производителя5 лет

Подбор диаметра и толщины стенки выполняется по расчётному расходу воды, высоте насыпи над трубой, категории дороги и характеристикам грунта. Если проект ещё не разработан, инженеры предприятия помогут определить типоразмер по исходным данным объекта.

Профиль гофра 32,5×130 и 50×150 — как выбрать

Профиль гофра определяет жёсткость стенки. Чем крупнее волна, тем выше сопротивление конструкции изгибу и тем большую высоту засыпки она способна выдержать при той же толщине металла.

Гофр 32,5×130

применяется для труб меньших диаметров и умеренных высот насыпи. Такое сечение обеспечивает достаточную жёсткость при меньшей металлоёмкости, что снижает стоимость изделия и упрощает транспортировку.

Гофр 50×150

используется для конструкций большего диаметра и при значительных нагрузках — на дорогах высоких категорий, при высоких насыпях, а также там, где предъявляются повышенные требования к деформативности сооружения.

Оба профиля выпускаются на собственном оборудовании. Окончательный выбор профиля закрепляется в проекте: параметр влияет не только на прочность, но и на гидравлические характеристики сооружения.

Антикоррозионная защита и срок службы

Долговечность металлической водопропускной трубы определяется системой защиты от коррозии. На нашем производстве применяется двухуровневая схема, и все операции выполняются в заводских условиях.

Основная защита — газотермическое напыление алюминия. Алюминиевый слой формирует барьер и обеспечивает протекторный эффект: даже при локальном повреждении покрытия защита стального основания сохраняется.

Дополнительная защита — перекрытие лакокрасочными материалами. Слой ЛКМ закрывает поры напылённого покрытия, повышая стойкость к абразивному воздействию наносов и к агрессивным средам.

Эксплуатационный ресурс конструкций с такой системой защиты подтверждён профильным научным институтом и составляет до 50 лет при соблюдении проектных условий эксплуатации и технологии монтажа. Гарантия производителя — 5 лет.

Практическое следствие для подрядчика: изделия поставляются со 100% заводской готовностью. На объекте не требуется наносить покрытия, ждать погодных окон для окрасочных работ и контролировать качество нанесения в полевых условиях. Это сокращает сроки и снимает часть рисков со строительной площадки.

Преимущества гофрированных труб в дорожном строительстве

1

Высокая прочность

Гофрированный профиль увеличивает жёсткость стенки, позволяя воспринимать значительные нагрузки от насыпи и транспорта.

2

Долговечность

Заводская антикоррозионная защита обеспечивает расчётный срок службы до 50 лет.

3

Быстрый монтаж

Сборка ведётся из готовых элементов, без тяжёлой грузоподъёмной техники и без бетонных работ на объекте.

4

Адаптивность

Конструкция допускает работу на сложном рельефе и в условиях многолетнемёрзлых грунтов: гофр компенсирует температурные деформации и подвижки основания.

5

Экономичность

Снижаются затраты на земляные работы, устройство фундаментов, транспортировку и последующее обслуживание по сравнению с железобетонными аналогами.

6

Ремонтопригодность

Гофрированная труба может использоваться как санирующая конструкция при восстановлении изношенных водопропускных сооружений.

Комплектация поставки

Помимо самих секций труб предприятие обеспечивает поставку крепёжных изделий, необходимых для сборки конструкции. Комплектация подбирается под конкретный типоразмер и схему монтажа, что исключает подбор метизов силами подрядчика.

Дополнительно выпускаются водоотводные лотки для организации водостоков с насыпей автомобильных дорог, включая дороги промышленных и сельскохозяйственных предприятий, улицы городов и посёлков, а также объекты в северной строительно-климатической зоне.

Размеры лотка: ширина — 755 мм, высота — 635 мм, полезная длина — 1380 мм.

Таким образом, по одной заявке можно получить и водопропускную конструкцию, и элементы поверхностного водоотвода.

Как организовано производство

Полный технологический цикл сосредоточен на собственных мощностях предприятия:

1

Резка

металла в размер по картам раскроя

2

Штамповка

формирование гофрированного профиля заданной геометрии

3

Вальцовка

придание элементу проектной кривизны под нужный диаметр

4

Обработка

подготовка кромок и монтажных отверстий

5

Нанесение антикоррозионной защиты

напыление алюминия и перекрытие ЛКМ

6

Контроль качества

проверка выполняется на каждом этапе, а не только на приёмке готового изделия

Производство ведётся по ГОСТ и ТУ. Мощности позволяют выпускать до 450 тонн изделий ежемесячно, что даёт возможность обеспечивать объёмные дорожные объекты в рамках строительного сезона.

Почему обращаются к нам

Более 30 лет работы

ООО «Фирма КОМСТРОЙЭКСПОЦЕНТР» ведёт деятельность с 1991 года и было создано как самостоятельное предприятие. С 1993 года компания работала в строительстве, с 1994 года — изготавливала модульные конструкции.

Специализация с 2004 года

Направление гофрированных конструкций началось в начале 2000-х по предложению Краевого управления автомобильных дорог по Красноярскому краю. К 2004 году предприятие полностью перешло на выпуск этой продукции.

Собственное производство полного цикла

Резка, штамповка, вальцовка, обработка и антикоррозионная защита выполняются на своих мощностях — без посредников и субподряда по ключевым операциям.

Признание отрасли

Организация включалась в национальный реестр ведущих промышленных предприятий России в 2014 и 2016 годах.

Опыт работы в сложных климатических условиях

Продукция эксплуатируется на автомобильных магистралях, железнодорожных линиях, малых мостах, в тоннелях в насыпях, на путепроводах и скотопрогонах в северных регионах.

Инженерное сопровождение

Компания предлагает решения для разработки проектов и их дальнейшей реализации в дорожном строительстве, а не только отгрузку готовых изделий.

Частые вопросы

Какие диаметры труб вы изготавливаете?

Ответ:

От 1,0 до 5,0 м. Конструкции нестандартной формы, включая эллипсы, выполняются по индивидуальным проектам.

Какая толщина металла доступна?

Ответ:

От 2,5 до 6,0 мм. Толщина подбирается исходя из диаметра, высоты насыпи и расчётных нагрузок.

Чем отличаются гофры 32,5×130 и 50×150?

Ответ:

Крупный профиль 50×150 обеспечивает большую жёсткость и применяется при больших диаметрах и высоких нагрузках. Профиль 32,5×130 используется для меньших диаметров и умеренных высот засыпки.

Какой срок службы у конструкции?

Ответ:

Расчётный ресурс при заводской системе защиты — до 50 лет. Показатель подтверждён профильным научным институтом и достигается при соблюдении проектных условий эксплуатации и технологии монтажа.

Контакты
Адрес:
663606, Красноярский край, г. Канск, ул. 40 лет Октября, дом 80/2, пом. 61
Почта:
Оставить заявку
Оставьте заявку и с Вами свяжется менеджер в ближайшее время
это поле обязательно для заполнения
Телефон:*
это поле обязательно для заполнения
Я согласен(на) на обработку моих персональных данных*
Спасибо! Форма отправлена
Политика конфиденциальности
оставьте заявку
Наши работы в сфере строительства характеризует высокое качество и короткие сроки возводимых объектов
Скрытое поле:
это поле обязательно для заполнения
Строка ввода:*
это поле обязательно для заполнения
Телефон:*
это поле обязательно для заполнения
Галочка*
Спасибо! Форма отправлена